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Seguridad

Adaptación freno de discos.

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Adaptación freno de discos.

Mensaje  paco-db9 el Mar Jun 26, 2012 11:47 pm

Buenas compañeros, pues les cuento mi nuevo dilema.
Tengo un tiida tekna en Uruguay desde hace unas dos o tres semanas,tiene 12.600 km y era de mi hermana quien lo compro en febrero de 2011.
Como quizas ya sepan desde 2010 los tiida en Uruguay traen llantas 16,creo que en otros lugares es distinto,pero la otra diferencia es que solo trae disco en las ruedas delaneteras y tambor en las traseras.
Todo bien hasta el momento,salvo que despues de un par de frenadas que le he pegado a alta velocidad para bajarlo a 0 en relativamente poca distancia,se me han calentado demasiado y el poder de frenado del auto me ha quedado temporalmente disminuido (por la temperatura) luego de enfriado a vuelto a la normalidad.
Se perfectamente que el tiida no es un deportivo,ni que es un auto para levantarlo a 160 en unas cuadras y frenarlo a 0 enseguida,pero dado a levantar esa velocidad,la levanta me gustaria saber si se le puede adaptar discos en las traseras.
Por lo que tengo entendido en Argentina viene con disco en las 4, me gustaria saber si alguien sabe si se puede sustituir las masas traseras por unas para disco, cuanto me costaria si alguien tiene idea del valor de las piezas y cualquier info con respecto a eso.
Como alternativa me han recomendado cambiarle los discos delanteros por unos iguales pero ventilados,puede ser una buena opcion para arrancar,así que si alguien sabe de esos discos agradesco tambien lo comente.
Reitero que se que tengo un Tiida,no un deportivo,pero me gusta pisarlo, en estos dias pienso ponerle cubiertas Toyo T1R 205/50/16 y un amigo me trae en 20 dias los espirales eibach para bajarlo 25 mm, por lo que si hay que modificarle algo en los frenos y se puede hacer de manera ¨original¨ me gustaria hacerlo.
Agradesco desde ya su ayuda.
Abrazo

paco-db9

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De poder

Mensaje  rampat el Miér Jun 27, 2012 5:25 am

Se puede, lo más sencillo, es conseguir en un taller el tren completo con frenos de disco, preferible de un vehículo siniestrado (más barato). No creo que sea muy sencillo, no es sólo cambiar las masas, ya que hay que regular todo el freno, pero es posible.
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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  paco-db9 el Miér Jun 27, 2012 7:43 pm

Gracias Rampat, te cuento que estoy en Uruguay,aca son todos con freno de tambor atrás, por lo que de traer un eje entero se me complicaria bastante.

En cuanto a discos para reemplazar los delanteros,ventilados,alguien sabe si hay algun tipo disponible en el mercado?

paco-db9

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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  argento el Jue Jun 28, 2012 4:44 pm

Hola amigo no cambies nada ese automovil fue pensado de fábrica así, la fatiga existe en todos los frenos ya sea tambor o a disco. Podés tener un accidente y el seguro no hacerse responsable por modificar al auto de fábrica para lo cual no fue pensado.
Saludos!!!

argento
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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  thunderB el Vie Jun 29, 2012 9:28 pm

Hola, si te vas a hacer un trabajo de tuning debes saber todo al respecto a cualquier cambio mayor en la configuración antes y después del auto, en este caso los frenos es un tema que se refiere a la seguridad activa del auto, si el taller que va a hacer la modificación no es especialista en el tema, como decimos en Chile; "que te encuentre confesado", ya que sin frenos es un pasaje gratis al otro mundo. Lo que podrias hacer de manera más rápida es comprar las pastillas y los discos de un material que resista mejor las altas temperaturas, además de un cambio de neumáticos a unos con tracción AA - Temp AA de alguna serie Z para alta velocidad, acompañados de amotiguadores de gas con espirales regulables. Lo digo porque no hay que ser experto para darce cuenta que te gusta la velocidad y esta claro que necesitas frenar de manera segura.
El tuning o personalización serio requiere de estudio, conocimientos en mecánica avanzados para hacer los cambios de manera seria y con profesionales, si no el precio lo pagas con algun accidente.
Saludos.
ThunderB

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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  paco-db9 el Lun Jul 02, 2012 5:10 pm

Muchisimas gracias ThunderB, no cabe duda de que me fascina la velocidad,pero este auto lo unico que tiene para alcanzarla es el motor, luego existe un gran desfasaje entre las velocidades que permite alcanzar y el manejo del mismo a esas velocidades, al menos para alguien como yo que me gusta llevarlo bien alegre.
No planeo hacerle nada de Tuning pero mi preocupación va por el lado del desempeño, los espirales me los traen en unas semanas,le compre unos Eibach de la serie Pro Kit los cuales me lo bajan 25mm por delante y 20mm por detrás. En cuanto a los frenos he hecho lo que me recomiendas, ya encargue unos discos perforados y ranurados y unas pastillas un poco mejores, supongo me llegarán junto a los espirales.
La idea es que con esos componentes el auto mejore lo suficiente para no necesitar los discos traseros.
En cuanto a las cubiertas mañana mismo le voy a colocar las Toyo T1R en medida 205/50 R16.
Quedan pendientes las fotos y la review luego de realizarle todas las modificaciones.
PD: No quiero bajarlo mas de lo que los espirales me lo bajan, Hay algún amortiguador que de gas que pueda mejorar el rendimiento del auto?

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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  thunderB el Vie Jul 06, 2012 7:08 pm

Por nada, estas muy bien encaminado, en todo caso en un auto de stock puedes modificar la CPU del auto, hay que cambiar el chip para cambiar lo regimenes del motor, tambien se puede modificar el catalitico por uno de alto flujo, lo mismo con el filtro de aire sin modificarlo demaciado, tambien hay de alto flujo, cambiar la linea de escape tambien, el multiple de escape, el muffler (no se como le dicen en Argentina).
Yo le cambie solo 2 elementos al Sentra que tenia antes; el filtro de aire por un conico, y el muffler (acá le llamamos silenciador) por uno Aerospeed y te digo que el auto se transformaba en otro auto al acelerar, un automovil de stock puede ser mejorado y mucho, te aseguro que el Tiida puede dar mucho más de lo que aparenta, Nissan es así, un sleeper, un auto que no parece lo que es.
Saludos.
ThunderB

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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  paco-db9 el Sáb Jul 07, 2012 6:07 pm

thunderB escribió:Por nada, estas muy bien encaminado, en todo caso en un auto de stock puedes modificar la CPU del auto, hay que cambiar el chip para cambiar lo regimenes del motor, tambien se puede modificar el catalitico por uno de alto flujo, lo mismo con el filtro de aire sin modificarlo demaciado, tambien hay de alto flujo, cambiar la linea de escape tambien, el multiple de escape, el muffler (no se como le dicen en Argentina).
Yo le cambie solo 2 elementos al Sentra que tenia antes; el filtro de aire por un conico, y el muffler (acá le llamamos silenciador) por uno Aerospeed y te digo que el auto se transformaba en otro auto al acelerar, un automovil de stock puede ser mejorado y mucho, te aseguro que el Tiida puede dar mucho más de lo que aparenta, Nissan es así, un sleeper, un auto que no parece lo que es.
Saludos.
ThunderB

Gracias TuhnderB, por ahora planeo solo modificar suspensión y frenos,estoy conforme con lo que anda,a pesar de que un poco lerdo de abajo,después anda bastante bien.
Por el momento entonces sigo con el tema de la suspensión,quizas leiste la review de las cubiertas nuevas,espectaculares,vamos a ver como queda con los frenos y los espirales nuevos.
Hasta entonces.

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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  Rustutech el Sáb Jul 13, 2013 7:56 pm

Si a alguien le interesa yo tuve que comprar un eje trasero de nissan tiida y me vino completo.... Tengo el juego de frenos traseros completo (mazas de rueda con abs, discos de freno y calliper de frenos) asi que si a alguien le interesa puede escribirme vendo el par completo!
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Re: Adaptación freno de discos.

Mensaje  Bartolo el Miér Oct 08, 2014 9:06 am

Rustutech escribió:Si a alguien le interesa yo tuve que comprar un eje trasero de nissan tiida y me vino completo.... Tengo el juego de frenos traseros completo (mazas de rueda con abs, discos de freno y calliper de frenos) asi que si a alguien le interesa puede escribirme vendo el par completo!
Estimado, buen día.

Te escribo desde Brasil pues tengo interés en comprar un juego de frenos traseros completo. Mi auto tiene ABS entonces creo que no voy a tener problemas con la adaptación, correcto ?
Tengo parientes en Andresito, Buenos Aires y Posadas, entonces solamente necesitaríamos verificar para donde puedes enviarme el juego y como realizar el pago.

Una pregunta, los discos traseros son los mismos que a algún otro auto ?

Nelson Bartolo

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Re: Adaptación freno de discos.

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