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Aceite 5w30 o 10w40

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  RAF_COM el Miér Jul 22, 2015 7:50 pm

Oscar te paso un link de este mismo sitio sobre consumo y veras que es ese el consumo que te dije 9 km/litro
Lo del aceite cual usas? el 5w30 ? subiste la graduación? cuantos km tiene? 
pienso que si lo compraste ya con 60000 Km y a partir de ahi pusite 5w30 seguro que consumiria algo de aceite, yo creo que 20w50 es una guasada, pero tambien un 5w30 es muy poco para un auto con determinado kilometraje

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  oscar360 el Miér Jul 22, 2015 8:52 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], mi tiida ya va en 85mil recorridos, lo compré nuevo, los primeros 60mil le pusieron 20w50 (es el que ponen en el servicio nissan y ni como hacerle, con tal de conservar la garantia), pero a partir de los 60mil le he puesto 5w30 marca Mobil 1, y como les decia, anda en 12Km/L en ciudad, eso si, el motor se siente y escucha mucho mejor...

Veo lo del link que compartes y por lo visto en ARG está alrededor de 9-11 Km/L...

Saludos a todos.

oscar360

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  cosen604 el Jue Jul 23, 2015 8:15 am

RAF_COM escribió:
cosen604 escribió:Hola Oscar. Yo también lo hice por lo que decía el manual, y en tal caso para ver si ahorraba combustible... pero por lo que vi (un poco la verdad que perdí la cuenta), no cambió mucho el consumo de combustible (como dicen muchos acá, que llegado el caso la variación es mínima).
Cuando tenga que cambiar de nuevo el aceite voy a poner el 10w40, y veré cómo sigue el tema del valvuleo, que no es grave para nada. Pasa que en estos foros es interesante compartir y recabar info, gente muy agradable.
Gracias a todos!

Salutti
cosen604 has cambiado el aceite para saber que pasa ahora? Saludos


Hola RAF_COM, aún no llego al kilometraje para cambiarlo, creo que me faltan 4000 o 5000 kms! Cuando me aproxime más, me releo todo este post entero para tomar una decisión! 
Gracias a todos por tanta info.

Saludos!
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  RAF_COM el Jue Jul 23, 2015 9:30 am

oscar360 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] gracias por tu relato y la información tan detallada, eso es lo que hace a estas comunidades ser útiles.

En mi caso desde los 60mil le he puesto igual que tú 5w30, primero comencé con Castrol Edge, luego vi que el Mobil 1 es más caro y decidí probar, en ambos noté el mismo desempeño.

Me sorprende el rendimiento que está dando tu motor, ojalá otras personas compartan su rendimiento con este tipo de aceite 5w30. Mi caso fue: antes de ese aceite (con la basura espesa que ponen en nissan mexicana) daba 10-11Km/L, después de hacer el cambio a 5w30 da 12-13Km/L lo cual tengo entendido es lo "normal" para este motor  1.8 que es algo mediano. 

Y quedo también a la espera de alguien que ya halla cambiado a 5w40 pues entiendo que con el paso  del tiempo (más de 6-7 años) no es recomendable seguir metiendo aceites taaan delgados y finos como el 5w30 entonces paulatinamente me gustaria comenzar a subir el espesor. 

Saludos a todos.
Oscar
Oscar, no se te entiende sobre el tema aceite, pues mencionaste antes que el mecánico te dijo que usar mas liviano puede tener fugas
Luego ahora vos decis de ponerle mas grueso
Si hasta los 60000 km le pusieron uno pesimo y pesado de 20w50, ahora ¿cuantos km tiene?y no te consume nada de aceite?
¿en definitiva que vas a usar el 5w30 o mas elevado?

En base a todo esto ahora soy yo que te pregunto, el mio es usado 2008 y siempre le pusieron el semi 10w40 y ahora tiene 90000km ¿que pasa si uso el sintético 5w30 ?

Saludos

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  oscar360 el Jue Jul 23, 2015 11:49 am

Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], disculpa si no fueron tan claros mis relatos.

Efectivamente, los mecánicos dicen que no es bueno ponerle más delgado a motores gastados (pero se refieren a motores arriba de 150mil, 200mil....),así que no fue impedimento para que a mi tiida que desde los 0km hasta que se acabó la garantia (60mil) que le había puesto 20w50 en el servicio nissan, haya decidido cambiarlo al que recomienda el manual: 5w30 sintético. A partir de ese momento noté que el rendimiento de gasolina subió de 11Km/L subió a 12Km/L. Actualmente mi tiida tiene 85 mil.

Ahora, lo que mencionas del sintético, semi sintético o mineral, tengo entendido que no abría problema, un aceite sintético es un aceite más limpio que pasa por otros procesos de limpieza o refinado donde le quitan partículas minerales resultando en una mezcla más limpia y por tanto puede aguantar más tiempo en cambiarse (15mil kilómetros) a diferencia de uno mineral (sucio) que se recomienda cada 7500 o 10,000.

Ahora bien, mi plan es seguir usando el sintético 5w30 de aquí hasta que cumpla los 150mil kilómetros quizá, en ese punto planeo comenzar a ponerle uno más grueso poco a poco. Pues volviendo a la recomendación de algunos mecánicos, puede comenzar a haber fugas si se le ponen aceites tan delgados-finos. Pero falta aún mucho Smile.

Un saludo !

oscar360

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OPINION SOBRE ACEITE SINTETICO PARA TIIDA 1.8 2012; 2da parte

Mensaje  pastrana1217 el Jue Jul 23, 2015 8:20 pm

Saludos de nuevo a todos, comentare más sobre un tema que escribí el día de ayer, me sorprendió ver un poco que muchos camaradas reportan que el promedio de su consumo de gasolina es de alrededor de 13 km/litro, ya que el mío ha estado entre 15 y 17 km/litro; decia en la primera parte del tema que yo le había puesto aceite sintético a partir de los 50000 km y que ahora ando cerca de 120000 km y se ha mantenido ese comportamiento de consumo; atribuyéndolo un poco al cambio de aceite, quisiera complementar más al respecto pues he leído que algunos descartan el bajo consumo debido al cambio de aceite, en realidad el cambio de aceite es una ayuda para tener mejor eficiencia no quiere decir que con ese cambio ya consumiremos mucho menor gasolina. hay otros factores que cuando se combinan todos resulta en una mejor eficiencia de la gasolina, esto es, más kilometros por litro; uno de esos factores es la curva que muestro, si se acostunbra a manejar por arriba de los 100km/hr, el ahorrro y eficiencia de combustible practicamente se descartan ya que a mayor velocidad el carro tiene que abrirse camino entre la densidad del aire que a esas velocidades se comporta como un fluido viscoso que hay que vencer, por debajo de esas velocidades esto no causa un esfuerzo extra al carro, esto lo he experimentado personalmente; otro factor es el modo de manejo y las condiciones, por ejemplo hay ocaciones donde debemos acelerar-frenar-acelerar-frenar...como en la ciudad por los semaforos, he visto compas que apenas cambia el semaforo a verde y salen disparados y los encuentro en el siguiente semaforo, ese modo de manejo no es bueno para ahorrar combustible; otro factor puede ser la gasolina, aca en México tenemos dos tipos de gasolina Premiun (92 octanos) y Magna (87octanos); la premiun es más eficiente, contamina menos (al menos eso es lo que dicen..), cuesta un poco más (con la intención de cuidar el  carro, he hecho un esfuerzo de meterle siempre premiun, la diferencia la he cubierto comprando menos cerveza...jeje, yo sé que para algunos camaradas la cerveza es como de la canasta básica...jeje, pero ahi veanle donde pueden recortar...), adicionalmente me han comentado varios mecánicos que la premium es más limpia para todo el sistema del carro, esta se evapora dejando más o menos limpia la superficie y la magna va dejando un pequeña pelicula como aceitosa y eso a la larga va ensuciando el sistema; en lo partícular también experimente que con la magna tenia que pisarle un poco más al acelerador para moverme igual.
entonces para ver más eficiencia de gasolina hay qúe combinar todos esos factores y seguro se apreciara una mejora, por supuesto el motor también tiene que estar en optimas condiciones, filtro de aire limpo, etc.
otros camaradas tenian la duda de que aceite le ponian en la agencia antes de los 50000km, le ponian en estandar de Nissan (me recuerdo que era el 20w50, y también le llegaron aponer el 15w40), que cambian un poco en la viscosidad y en rango de temperatura pero estan dentro de lo permitido.
según mi experiencia a los 50000km todavia es posible ponerle 5w30 pues el motor, si se ha cuidado, esta en perfectas condiciones para recibir ese aceite, coincido en que cuando el kilometraje es mayor mas de 100000 km ya no es recomendable ponerle de menor viscosidad pue ahi si hay algo de riesgo de pequeñas fugas.
otro camarada quería saber si aún no me quema aceite, la verdad no, ha pasado las pruebas de verificacion casi con felicitación pues por más que le aceleran y le checan y le vuelven a checar esta dentro de lo permitido, y yo por mi parte lo veo claramente, la salida del escape limpio y ni tantito huele a aceite quemado (también lo noto porque el nivel de aceite se mantiene); el motor 1.8 tienen hermosas ventajas con respecto a uno menor, requiere menos revoluciones para dar su pontencia esto inmediatamente se traduce en mayor periodo de vida util, por otro lado ya sabemos que los motores de nissan son de excelente calidad y tengo referencias, que bien cuidados y usados podran llegar a más de 200000 km sin tener ningún desperfecto.
yo considero que mi consumo esta dentro de lo especificado por Nissan, pues he considerado todos los factores que comentaba, ya no más me falta apagarlo en bajada...jejej (mentira...eso no se hace...), pero por ejemplo ahí no tiene caso acelerarle; yo estoy en espera de que lleguen los carros electricos masivamente, seran un maravilla, potentes y silenciosos; les comparto que en lo personal estoy trabajando en eso, como proyecto personal.
hagan la prueba unos días de estos, manejen en modo: "chofer-Deisy" (por debajo de 100 km/hr, recomiendo entre 80 85 km/hr y su modo habitual de manejo y seguro notaran la diferencia, chequen la calidad de la gasolina (y también las gasolineras, por ejemplo acá en México es raro encontrar una gasolinera que nos de litros incompletos...jejej  es alreves...hay que buscar gasolineras que den litros completos...), etc., de nuevo saludos, y ahí de vez en cuando compartiré experiencias.

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Nota adicional, en la grafica observen que entre 50 y 60 millas por hora (MPH) , que es entre 80 y 96 km/hr la eficiencia esta en los niveles altos, pero a más de 60 MPH, (más de 100 km/hr), la eficiencia va para abajo.

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  chapka el Vie Jul 24, 2015 5:08 am

Interesantes relatos pastrana!, muy bien; ahora en cuánto al consumo del aceite no se ha mencionado nada, en qué valores andan?, es decir 1/2 litro cada 10.000km?, por ejemplo.
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  danieltwingo el Mar Jul 28, 2015 9:05 am

El tema de la medición del consumo es muuuy relativo. Todo depende el estado del tránsito, del tipo de conducción, etc. aparte de otros factores mecánicos, estado de las bujías, calidad del combustible que no me refiero al clásico dilema Premium/Regular sino a posibles alteraciones, tipo de aceite, etc. Tranquilamente uno podría tener el auto en las mismas condiciones que otro en todo aspecto pero si cambia la manera de conducción se notaría una variación en el consumo.
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  RAF_COM el Mar Jul 28, 2015 9:44 am

danieltwingo escribió:El tema de la medición del consumo es muuuy relativo. Todo depende el estado del tránsito, del tipo de conducción, etc. aparte de otros factores mecánicos, estado de las bujías, calidad del combustible que no me refiero al clásico dilema Premium/Regular sino a posibles alteraciones, tipo de aceite, etc. Tranquilamente uno podría tener el auto en las mismas condiciones que otro en todo aspecto pero si cambia la manera de conducción se notaría una variación en el consumo.
Disculpas, pero no se esta hablando y en anterior post sobre el consumo de aceite que pregunta Chapka, entonces ¿que tiene que ver ahora el consumo de combustible? creo que se aclaro que usar el 5w30 no influye practicamente en nada en reducir el consumo de combustible, pero danieltwingo sale con el tema del combustible ?¿?¿?¿ Rolling Eyes

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  danieltwingo el Mar Jul 28, 2015 9:41 pm

RAF_COM escribió:
danieltwingo escribió:El tema de la medición del consumo es muuuy relativo. Todo depende el estado del tránsito, del tipo de conducción, etc. aparte de otros factores mecánicos, estado de las bujías, calidad del combustible que no me refiero al clásico dilema Premium/Regular sino a posibles alteraciones, tipo de aceite, etc. Tranquilamente uno podría tener el auto en las mismas condiciones que otro en todo aspecto pero si cambia la manera de conducción se notaría una variación en el consumo.
Disculpas, pero no se esta hablando y en anterior post sobre el consumo de aceite que pregunta Chapka, entonces ¿que tiene que ver ahora el consumo de combustible? creo que se aclaro que usar el 5w30 no influye practicamente en nada en reducir el consumo de combustible, pero danieltwingo sale con el tema del combustible ?¿?¿?¿ Rolling Eyes
No se altere estimado, fue un comentario acerca de lo que consultaron un par de usuarios (Cosen y Oscar) hace un par de semanas. Solo pasaba a dar mi opinión para que no se sienta tan perseguido por el consumo. No se preocupe, este foro es amplio como para comentar libremente y no me fui de tema ya que se estuvo tratando el tema del consumo de combustible relacionado al aceite.


Última edición por danieltwingo el Miér Jul 29, 2015 10:45 am, editado 1 vez
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  chapka el Miér Jul 29, 2015 10:09 am

danieltwingo escribió:
RAF_COM escribió:
danieltwingo escribió:El tema de la medición del consumo es muuuy relativo. Todo depende el estado del tránsito, del tipo de conducción, etc. aparte de otros factores mecánicos, estado de las bujías, calidad del combustible que no me refiero al clásico dilema Premium/Regular sino a posibles alteraciones, tipo de aceite, etc. Tranquilamente uno podría tener el auto en las mismas condiciones que otro en todo aspecto pero si cambia la manera de conducción se notaría una variación en el consumo.
Disculpas, pero no se esta hablando y en anterior post sobre el consumo de aceite que pregunta Chapka, entonces ¿que tiene que ver ahora el consumo de combustible? creo que se aclaro que usar el 5w30 no influye practicamente en nada en reducir el consumo de combustible, pero danieltwingo sale con el tema del combustible ?¿?¿?¿ Rolling Eyes
No se altere estimado, fue un comentario acerca de lo que consultó un usuario hace un par de semanas. Solo pasaba a dar mi opinión para que no se sienta tan perseguido por el consumo. No se preocupe, este foro es amplio como para comentar libremente y no me fui de tema ya que se estuvo tratando el tema del consumo de combustible relacionado al aceite.

:shock:pasen y entren, comenten y salgan libremente... pero yo consulté por el consumo de aceite porque el tema principal es el aceite aunque se basa en el de combustible y todos hablan del aceite/combustible y yo quiero saber aceite/aceite Wink o es que a naides se le consume el aceite, mas allá del consumo de combustible y agua y pastillas y embrague y... Laughing
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  pastrana1217 el Miér Jul 29, 2015 11:22 am

chapka escribió:Interesantes relatos pastrana!, muy bien; ahora en cuánto al consumo del aceite no se ha mencionado nada, en qué valores andan?, es decir 1/2 litro cada 10.000km?, por ejemplo.

saludos chapka, la verdad no he tenido el detalle sobre cuanto se consume de aceite, lo que sí he visto es que el nivel se mantiene siempre correcto hasta el siguiente cambio, tal vez una mínima variación que no aprecio pues nunca lo he recargado entre cambios de aceite.
saludos

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  juanm_200 el Vie Jul 31, 2015 11:09 pm

Voy a hacer algo larga mi experiencia con aceites.
Por empezar, con el viejo Tiida siempre se lo atendio en service, paso por Renautl Minuto, Galante D'Antonio y Antelo, y paso por Elf, Total y Helix, creo que siempre usaron semi sintetico, y llego a los 110mil km sin problema, el unico "consumo" que tenia de aceite, era, como mucho dos cuadraditos del medidor de aceite que equipa el auto (cuando se pone en marcha se puede apretar el boton del odometro y verificar el aceite [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] )... Ahora bien, en el nuevo Tiida, desde 2013 usa Helix 10w40, y si lo noto un poco mas ruidoso, en el ultimo service me olvide de pedir que pongan un 5w30 sintetico, ya que en el service, si lo piden, lo pueden cambiar al aceite, dentro de la linea Helix, no lo ofrecen de entrada por una cuestion de costos, al igual que el cambio del filtro de aire, que en teoria se hace cada 20, lo cual es una locura. Bueno, esto fue con respecto al Tiida, con otros autos use Elaion, y Total, y no tuve problemas. Respecto a la marca, escuche muchisimas criticas a Elaion, dicen que llega un punto donde se corta el aceite y chau, lo que mas recomiendan en usar Castrol. En cuanto al periodo de cambio, un amigo con un lubricentro, me recomendo cambiar cada 10 mil km, sea el aceite que sea, porque, tenemos combustibles de pesima calidad, y eso afecta al aceite, con lo cual le baja la vida util, y tambien, eso perjudica al filtro del aceite, que tambien se debe cambiar cada 10mil km.
Por ultimo, la viscosidad va desde el mas liquido 5w30 sintetico (ojo, puede haber sintetico en 10w40), que la ventaja es que al ser mas liquido cubre mejor todas las superficies generando menor friccion en el arranque, y haciendo que por ejemplo los botadores se lubriquen mas rapido, piensen que los autos de formula 1 usan aceites que son agua 0w20 si mal no recuerdo, resiste mucho mejor el frio y el calor extremo, ayudan a reducir la friccion; sin contar los detergentes que van limpiando el motor. El semi-sintetico, es el mas comun, es muy bueno, y sirve para todos los motores, obvio que un sintetico cuida mejor el motor, pero es mas caro. Y despues queda el mineral, que, para el motor del Tiida, es lo mismo que le pongan un Cocinero, y tiene menor vida util 7500km. El tema de cambiar de aceite, osea, de un sintetico a un semi o a un natural, si es asi como lo escribi, no hay problema, el problema esta cuando lo hacen al reves, pasar de un natural, o semi, a un sintetico, porque, como dije mas arriba, el sintetico tiene detergentes que van limpiando, y los otros aceites dejan residuos que si se remueven pueden tapar algun conducto o traer algun inconveniente, si es un auto que se uso mucho tiempo con esos aceites. Lo mejor, para mi, es usar un sintetico, en su defecto, un buen semi, de alguna buena marca, hasta donde sabia, las mejores son Castrol, Total y Helix. Espero que no se aburran.

Saludos!

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  SebMas el Lun Ago 03, 2015 10:14 am

Aclaremos otra cosa, cualquier aceite sintético dura como mínimo 15.000km, lo que no dura eso es el filtro que SI o SI hay que cambiarlo a los 10.000km.

Igualmente recomiendo cambiar todo cada 10.000km

Mi auto está llegando a los 100.000km y voy a seguir poniendole Elaion F50e que es 5w30, del medidor electrónico no me bajó ni un cuadradito y ya tiene 9600km, el consumo es prácticamente nulo.
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  RAF_COM el Lun Ago 03, 2015 12:00 pm

juanm_200 escribió:Voy a hacer algo larga mi experiencia con aceites.
Por empezar, con el viejo Tiida siempre se lo atendio en service, paso por Renautl Minuto, Galante D'Antonio y Antelo, y paso por Elf, Total y Helix, creo que siempre usaron semi sintetico, y llego a los 110mil km sin problema, el unico "consumo" que tenia de aceite, era, como mucho dos cuadraditos del medidor de aceite que equipa el auto (cuando se pone en marcha se puede apretar el boton del odometro y verificar el aceite [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] )... Ahora bien, en el nuevo Tiida, desde 2013 usa Helix 10w40, y si lo noto un poco mas ruidoso, en el ultimo service me olvide de pedir que pongan un 5w30 sintetico, ya que en el service, si lo piden, lo pueden cambiar al aceite, dentro de la linea Helix, no lo ofrecen de entrada por una cuestion de costos, al igual que el cambio del filtro de aire, que en teoria se hace cada 20, lo cual es una locura. Bueno, esto fue con respecto al Tiida, con otros autos use Elaion, y Total, y no tuve problemas. Respecto a la marca, escuche muchisimas criticas a Elaion, dicen que llega un punto donde se corta el aceite y chau, lo que mas recomiendan en usar Castrol. En cuanto al periodo de cambio, un amigo con un lubricentro, me recomendo cambiar cada 10 mil km, sea el aceite que sea, porque, tenemos combustibles de pesima calidad, y eso afecta al aceite, con lo cual le baja la vida util, y tambien, eso perjudica al filtro del aceite, que tambien se debe cambiar cada 10mil km.
Por ultimo, la viscosidad va desde el mas liquido 5w30 sintetico (ojo, puede haber sintetico en 10w40), que la ventaja es que al ser mas liquido cubre mejor todas las superficies generando menor friccion en el arranque, y haciendo que por ejemplo los botadores se lubriquen mas rapido, piensen que los autos de formula 1 usan aceites que son agua 0w20 si mal no recuerdo, resiste mucho mejor el frio y el calor extremo, ayudan a reducir la friccion; sin contar los detergentes que van limpiando el motor. El semi-sintetico, es el mas comun, es muy bueno, y sirve para todos los motores, obvio que un sintetico cuida mejor el motor, pero es mas caro. Y despues queda el mineral, que, para el motor del Tiida, es lo mismo que le pongan un Cocinero, y tiene menor vida util 7500km. El tema de cambiar de aceite, osea, de un sintetico a un semi o a un natural, si es asi como lo escribi, no hay problema, el problema esta cuando lo hacen al reves, pasar de un natural, o semi, a un sintetico, porque, como dije mas arriba, el sintetico tiene detergentes que van limpiando, y los otros aceites dejan residuos que si se remueven pueden tapar algun conducto o traer algun inconveniente, si es un auto que se uso mucho tiempo con esos aceites. Lo mejor, para mi, es usar un sintetico, en su defecto, un buen semi, de alguna buena marca, hasta donde sabia, las mejores son Castrol, Total y Helix. Espero que no se aburran.

Saludos!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] hay algo que no cierra en todo esto, que por un lado en tu actual Tiida del 2013 decime cuantos km tiene? ........"desde 2013 usa Helix 10w40, y si lo noto un poco mas ruidoso, en el ultimo service me olvide de pedir que pongan un 5w30 sintetico, ya que en el service, si lo piden, lo pueden cambiar al aceite, dentro de la linea Helix," 
Como que es ruidoso? y entonces explica si lo vas a pasar al 5w30 te contradecis vos mismo de lo que aconsejaste diciendo, tambien dijiste que si se uso mucho tiempo, no hay nada seguro, pero basta con fijarse con el iniciador de este posteo lo que le ocasiono pasar a 5w30, ruidoso y eso son los botadores, y en tu caso que no sabemos los km puede pasarte lo mismo ........"El tema de cambiar de aceite, osea, de un sintetico a un semi o a un natural, si es asi como lo escribi, no hay problema, el problema esta cuando lo hacen al reves, pasar de un natural, o semi, a un sintetico, porque, como dije mas arriba, el sintetico tiene detergentes que van limpiando, y los otros aceites dejan residuos que si se remueven pueden tapar algun conducto o traer algun inconveniente, si es un auto que se uso mucho tiempo con esos aceites. Lo mejor, para mi, es usar un sintetico, en su defecto, un buen semi, de alguna buena marca...."


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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  juanm_200 el Lun Ago 03, 2015 8:10 pm

Buen punto RAF, me olvide de mencionar, el Tiida 2013 tiene ahora 34mil km. En comparación con el Tiida viejo que tuvimos es más ruidoso el motor en relenti.
Lo del aceite no me contradice, por propia experiencia, para disminuir el ruido del motor en frío, el mejor aceite es el sintético y el más liquido, porque es más rápido en cubrir las superficies altas del motor.
Por ejemplo, el dulce de leche repostero, es mucho más espeso que un Colonial, por ende, el repostero es mucho mucho más duro, pero cuando entra en calor se ablanda, llegando al punto del colonial. Esto, llevándolo al auto, sería, el aceite semi sintético es más espeso que un sintético, en frío, le va a costar más llevar el aceite desde el carter hasta la tapa de válvulas , en cambio, el aceite sintético es mucho menos denso y llega más rápido a la tapa de válvulas, así, ayuda a lubricar más rápido pequeñas piezas, como lo son los botadores.


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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  Andros70 el Mar Ago 04, 2015 4:10 pm

Hmmm, me quedé pensando, porque se me había ocurrido ponerle un sintético 5 - 30 en el próximo cambio de aceite (mi Visia tiene 60 mil), nunca usó, en los service y fuera de ellos le pusieron 10 - 40 semi. Me da un poco de temor que se levante suciedad y/o que aparezcan ruidos... pale
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  RUDDER el Mar Ago 04, 2015 8:51 pm

Andros. Si bien, y como te dijeron, hay otras opciones muy válidas creo que podrías continuar colocando  el Helix hx7 10/40w que está elegido por Nissan en este país . Más allá del formidable marketing que existe sobre los aceites cuando se instala una fábrica o una gran planta de importación con miles de vehículos, sin duda se examinan exhaustivamente las calidades y su adecuación a la norma correspondiente y al clima.    Hoy  estuve en Autonichi por el service de los 10 mil kms ( aunque el auto solo hizo 7 mil en casi 12 meses) y me colocaron ese aceite, y conversando con el encargado , me decía que el tipo de aceite semisintético 10/40w lo consideraban el más adecuado para el motor 1.8 del Tiida y que conserva una razonable pátina de lubricación para el arranque en frío. Saludos!

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  Andros70 el Miér Ago 05, 2015 7:32 am

Gracias Rudder por los consejos!  Very Happy
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  cosen604 el Lun Feb 01, 2016 7:32 am

Sres, buenas!

Mañana seguramente iré a hacer el cambio de aceite y filtro. Estuve releyendo este thread y creo que voy a volver al 10w/40. 
Cuento  esto proque había quedado en comentarles cuando lo hiciera. Se me acaba de ocurrir que por ahí podría cambiar el aceite yo mismo. Alguno sabe si es muy complicado? No vi ningún thread al respecto ni ningún tutorial. 

Gracias/slds!
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  darktiger el Mar Feb 02, 2016 7:55 am

Es super facil, cambiar el aceite siempre y cuando tengas las herramientas correspondientes y tengas una fosa o una forma de levantar el auto para trabajar comodo. Yo cambio el aceite y no es nada complejo, vuelvo a repetir, teniendo las herramientas correspondientes, si queres podes preguntarme lo que gustes.

Yo le puse aceite 5w30 que es el que recomendaba el manual de NIssan, tengo un TIIDA 2008 con 71 mil kms
Saludos y suerte

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  cosen604 el Mar Feb 02, 2016 8:04 am

Gracias! Creo que no tengo todas las herramientas que necesito, alguna vez se lo hice a un gol que tenía pero esta vez creo que no lo voy a hacer, sé que es fácil pero no me van a dar los tiempos. Una pregunta: el 5w30 es necesariamente semisintético y el 10w40 sintético? Porque leo que hablan de que el semisintético es más espeso que el sintético etc, y a su vez (eso tenía entendido) que el 10w40 es más espeso que el 5w30. Me confunde un poco. Sé qué significa el 5w o 10w y el 30 o el 40; ahora la pregunta, en síntesis, es: existen sintéticos y semisintéticos de 5w30 y de 10w40?


Gracias!
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  darktiger el Mar Feb 02, 2016 8:10 am

Generalmente el 5w30 siempre es Sintetico, pero existen casos que no lo son al 100%, algunas marcas dicen que son sinteticos y despues les la letra chica y no lo son al 100%, por ejemplo el caso del aceite de Castrol, el 10w40 nunca vi sintentico, siempre lo vi semisentetico.

El manual de Nissan recomienda el 5w30 porque alega tener un ahorro en combustible y ademas sirve para casi cualquiera gama de temperaturas ambientales.

En mi caso compre el aceite Motul 5w30 Eco-nergy, que segun lei en la pagina oficial es 100% sintetico y se consigue por mercadolibre, existen otras marcas buenas, como Valvoline o Liqui Moly, pero me eran mas dificiles de conseguir.
Con respecto al filtro le puse el MANN. De todas formas pongas un 10w40 o un 5w30 el auto va andar igual y bien, asi que no te preocupes tanto

Saludos

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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  cosen604 el Mar Feb 02, 2016 8:37 am

Gracias genio!
Abrazo
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

Mensaje  dragontiida el Jue Mayo 19, 2016 9:43 am

El motor va a funcionar con cualquier aceite que le pongas, pero si le pones el correcto y que sea de calidad notarás el cambio en el rendimiento y el desgaste será menor. Olvidense de si donde viven hace frio o calor el motor igual se calentará a su temperatura para la cual fue diseñado lo importante es que si hace frio usen la graduación W que indica el fabricante pues en el arranque en frio es donde aplica esta especificación
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Re: Aceite 5w30 o 10w40

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