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TIIDA + GNC = NO RECOMENDABLE??

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TIIDA + GNC = NO RECOMENDABLE??

Mensaje  MarioC el Jue Feb 11, 2016 6:34 pm

ESTIMADOS FORISTAS. TENGO LA SUERTE COMO TODOS LOS PRESENTES DE TENER UN TIIDA 2014...SIN PALABRAS LO QUE ES ESTE AUTO. YA HABÍA TENIDO OTRO ANTERIORMENTE Y LO ÚNICO QUE HICE FUE CAMBIAR DE MODELO. CREO QUE TODOS COINCIDIRÁN QUE EL AUTO ES EXCELENTE. EL TEMA ES EL SIGUIENTE. DADA MI TRABAJO DEBO RECORRER APROX 150km/ds. Y COMO TODOS SABRÁN EL PROBLEMA ES EL CONSUMO Y EL COSTO DEL $$$. UN AMIGO ME SUGIRIÓ COLOCARLE UN EQUIPO DE GNC. PERO NO ESTOY CONVENCIDO DEL TEMA. YA QUE ESCUCHO PALABRAS A FAVOR DE ESTO Y EN CONTRA DE ESTO Y NADIE ME DA UNA EXPLICACIÓN LÓGICA DE SI O NO. ALGUNO DE LOS FORISTAS  TIENE SU AUTO CON GNC...ALGUIEN SABE SI ES RECOMENDABLE SI EXISTE ALGUNA CONTRA PARA EL MOTOR 1.8 QUE TIENE EL TIIDA. DESDE YA ESTARÉ MUY AGRADECIDOS A SU APRECIACIÓN Y COMENTARIOS.

MarioC

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Re: TIIDA + GNC = NO RECOMENDABLE??

Mensaje  darktiger el Vie Feb 12, 2016 2:05 pm

Estimado: le cuento que yo tengo un tiida tekna 2008 con 72 mil km y por la misma razon que usted plantea le puse un equipo de GNC 5ta generacion hace 5 meses.

Le recomiendo ponerle un equipo de GNC Tomasetto Achille de 5ta generacion, con inyectores azules o naranjas, si o si ponerle Variador de Avance ARF+ y con ECU Sigas 3.1.

Le cuento que el auto anda muy bien a GNC con un cilindro de 60 lts me rinde entre 140 y 160 km (mi uso es en ciudad mayormente)

La configuracion del Variador de Avance es similar al del Renault Fluence, esto es un item muy importante en la instalacion, a mi me costo mucho que dieran con la tecla.

Pidale al instalador que los inyectores de gnc que van a la admision esten lo mas cerca del motor

Lo unico malo que tengo es que me instalaron los inyectores de gnc arriba de la admision y coincide justo con la patita para el capot y le tuve que poner una aislacion para que el ruido de los inyectores de gnc no se transmitieran por el capot, pero lo solucione muy facil (lo inyectores de 5ta generacion hacen bastante ruido)

El auto pierde un poco de potencia pero despues de pasar los 120 km/h, en baja con el variador de avance la diferencia con nafta no es tanta.

Cualquier otra duda estoy a su disposicion.

darktiger

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