Lamentablemente ayer sobre el camino del buen aire un camión me lanzo sobre mi parabrisas una piedra importante en tamaño provocando la rotura del mismo.
La rotura es de forma de estrella y no genero fisuras lineales.
El seguro me cambia el vidrio por uno nuevo pero tengo la duda de hacerlo o no ya que deben despegar el original y pegar el nuevo y dudo de que lo hagan con la prolijidad de fabrica. Se que hay unos productos que evitan que se propaguen las rajaduras. Ustedes que opinan que haga, lo cambio o le hago en tratamiento?

Gracias

Me parece que deberias dejar que el seguro haga su trabajo paara que valga todo lo que pagas por mes para cuidar tu nave. Es cierto que el seguro no te lo hace con la mayor prolijidad del mundo, pero creo que la fabrica tampoco. Es tu decisión.

aha_96 escribió:Me parece que deberias dejar que el seguro haga su trabajo paara que valga todo lo que pagas por mes para cuidar tu nave. Es cierto que el seguro no te lo hace con la mayor prolijidad del mundo, pero creo que la fabrica tampoco. Es tu decisión.

Opino lo mismo. Desconozco el sistema que comentás (sentí hablar pero nunca lo vi en un auto) pero lo vas a tener que pagar y el seguro te lo hace gratis, además deben estar continuamente cambiando parabrisas.... tan mal no lo deben hacer!

Opino lo mismo que el resto, me parece que lo mejor es cambiarlo.... Creo que se pierde mucha seguridad manejar con el parabrisas roto.... No te parece?
Saludos y suerte con el cambio (si es que lo haces!!) jaja

Hacelo. Tuve la mala suerte en mi anteriores vehículos de sufrir roturas de parabrisas, los cambie en todos los casos y jamás tuve un inconveniente con los nuevos ni con su colocación.
No es mucha ciencia, se retira el burlete para poner el nuevo parabrisas y va todo sellado.

Saludos.

si se puede areglar, en mi auto anterior, un camion me tiro una piedra que me pego en el lado derecho, el impacto fue como un tiro, lo tenia en garantia y fui a preguntar y en la concecionaria me digieron que no lo cambie por que no queda igual, lo lleve a reparar ,en internet esta la reparacion ,a mi me quedo bien no se notaba el golpe. Pero vos tene seguro que te coloquen uno nuevo para eso paga

Para mi, hay gente que arregla bien las fisuras y gente que las arregla mal. Y hay gente que cambia bien los parabrisas y gente que los cambia mal.
En mi caso yo lo haría cambiar.
En la Kangoo que tenía en el 2006 me paso lo mismo que a vos. Lo hice arreglar. No se siguió fisurando pero la marca se notaba y no me gustaba como quedaba.
Saludos

Mirá si lo arreglan, le hacen una micro perforación y le meten un líquido que vá por la grieta, pero yo lo cambiaría fijate que lo peguen con productos sika, 3m ó similares pero no tenga miedo, cambialo eso sí el parabrisas tiene que ser marca SEKURYT ojo con otras marcas sino puede ser pillkinston, pero el original es sekuryt.
Saludos

Muchas gracias por sus opiniones. Voy a hacer la denuncia correspondiente al seguro y les voy a pedir que me pasen el listado de talleres que tienen de manera de pedir referencias y optar por la mejor opción.
Les contare como me fue y con quien hice el trabajo.
Saludos

Gabriel

no se si es muy grande y depende de la ubicaciòn pero no lo recomiendo. Nunca quedan igual los parabrisas.
Yo incluso llame al seguro para que me pague la reparacion en lugar de cambiarlo, pero no trabajan así; por lo que terminè pagando la reparacion para evitar el reemplazo ($90)
Si safa NO LO CAMBIES! de ultima lo denuncias mas adelante
eso si, reparalo pronto y si podès pegale algo a la fisura (contact). Mientra mas limpio este todo y no le entre agua, menos se va a ver la reparacion
en mi caso fue muy chica, al centro y bstnte abajo.
En los cambios de parabrisas arrancan todo los plasticos, y despues quedan sueltos. No se bien el tiida, pero me pasò con otros tres autos y en uno hasta quedò suelto el panel del techo. Obviamente depende de la forma de construcciòn del auto...
despues puede entrar agua, le raspan el adhesivo y levantan la pintura (nunca me paso pero esta el tipico comentario de que despues se oxida en esa zona)
Me llama la atenciòn que soy el unico que opina distinto.
slds!

PD: oviamente si es muy grande y esta en el centro del parabrisas o no te asueguran de que quede bien, al cambio y si podès, controlà el laburo.

si no tiene una rajadura y , el golpe no esta enfre del conductor, mandalo a repara. La reparacion en si no es compleja,entra en esta pagina /[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

En verdad me da un poco de desconfianza el quitar el parabrisas original ya que hoy estuve viendo en detalle la forma en que esta pegado y hay que desarmar bastante. Ni pensar como hacen para sacarlo. Alguien trabajo con glassargentina? Es recomendable?
Gracias

mira yo soy de bahia blanca, a mi anterior auto lo mande a reparar, en una casa que se dedica a es eso, el pidraso paso varias capa del parabrisa, el golpe seria de 15 milimetros de diametro. yo vi como lo reparaban,primero le ponen un aparato con tres ventoza, con un agujero en el medio, despues le hicieron vacio, para sacarle los resto de vidrio y mugre, luego le colocaron como una resina, despues le pasaron una lampara con luz azul, lo dejaron 30 minuto que secara,y luego quedo perfecto no se notaba mas el golpe

Así es el tratamiento... Solo que a veces, lo pulen un poco o le hacen alguna perforacion para detener la propagación de la fisura. Despues vacio, resina y UV
en un rato lo tienen...
slds!

dentro de todo lo que hice, administré una de las casa más antiguas de cba en el tema, hoy lamentablemente cerrá y les aseguro que no es lo mismo lo reparado a lo nuevo y no hay ningún problema con el cambio, he visto autos importados de los muy caros reeplazarle el parabrisas y nunca tuvieron problemas, ni lo dudes cambialo pero hacelo en un comercio de renombre no vas a tener problema, hacen exactamente lo mismo que hacen en fabrica nada mas que a mano, se retira el parabrisas viejo con un cable muy fino dentado haciendo de cierra para cortar el oegamento, limpians el chasis sacando la totalidad del pegamento, toman l UNIDd nueva con dos ventosas de tres patas c/u, le aplican a la carrocería el pegamento con aparato todo al rededor y kuego apollan el parabrisas presionándolo solo con la mano y lo sostienen en algunos casos con una cinta como para que te lo lleves tarda en secar 24 has, no lo podés lavar por este tiempo y si es posible dejalo en la cochera y listo, no hay absolutamente ningún secreto en esto, yo te recomiendo que lo cambies.
saludos