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Seguridad

Aire Acondicionado

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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  Toru el Sáb Mar 05, 2011 12:18 am

Hola Cholo y demás compañeros del TIIDA, no se preocupen por el aire funciona re-bien tengan en cuenta q el habitáculo es mas grande q el resto de los autos ni hablar del fiesta a este último si le pones el aire del tiida te quedaria un freezer!!!.
El secreto esta en distribuir homogeneamente/parejo la corriente del aire q sale por todas las rejillas, estas se mueven para arriba y para el costado...
En mi caso, tengo un VISIA y pongo el selector de temperatura (color azul) al tope girando la perilla hacia la izquierda en el última rayita y la potencia del ventilador en 3. La perilla de distribucion con el dibujito hacia abajo y frente.
Las rejillas del medio del lado del conductor mirando para el frente y a la izquierda el otro del acompañante hacia arriba y a la derecha.
Las rejillas laterales apuntando contra la ventana y hacia arriba.
Con esto te aseguro q en 5 minutos se enfria todo el habitáculo y en 10 minutos el de atras te pedirá por favor q bajes la potencia del aire!!!. Ten Paciencia y recuerda q el interior del TIIDA es enorme y para enfriar va a demorar en comparacion a otros autos....
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ruido a liquido / gas

Mensaje  cholo el Lun Mar 07, 2011 5:03 pm

eliogros escribió:
mediovago escribió:Buena data la del Venezolano, porque ahi si que hace calor! ja

Yo habia notado ya que el aire tarda en enfriar. Seguro que la capacidad del habitaculo influye, porque es muy grande y el calor en general se concentra dentro. A mi me pasa que lo tengo que poner en 4 al principio para sentir el 'fresco', y despues lo voy bajando. Pero cuando enfria parece que esta bien (no llegue a comprobarlo del todo porque no anduve mucho con calor)

La recomendacion para cuando dejamos el auto al sol es: bajar las ventanillas y prender el aire con el ventilador en 3 o 4, asi el aire frio desplaza del interior al aire caliente mas rapido. Despues de unos minutos cerrar la ventanilla y cuando esta mas frio bajar el ventilador. A mi me funcionaba bastante bien eso.
Saludos

Hoy hice eso y la verdad que me funcionó al pelo en 10' estaba perfecto (antes eran 20'). Gracias.
Lo que no probé porque no entendí es lo de la tabla.

Hola gente, yo tambien escucho un ruido a gas cuando pongo el a/c y se mantiene durante toda la operacion del mismo, me dijeron que ese ruido es normal cuando le falta gas al sitema de a/c.
Con el motor regulando y 20 minutos encendido el a/c en vent 3 sale aire levemente fresco y no frio, le pongo una ficha a la falta de gas.

cholo

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a/c enfria poco

Mensaje  cholo el Lun Mar 07, 2011 5:34 pm

joasch escribió:Hola despues de leer los opst veo que muchos les pasa lo mismo. Ahora cuando prendo el aire hace al arrancar un ruido como Pssssss. a alguien le pasa? El aire enfria lo mas bien, aunque tarda, lo otro que noto es queen ralenti no enfria o mismo que andando,
Saludos
Joaquin

Hola Joaquin, me pasa exactamente lo mismo que vos, pudiste solucionarlo?, le pongo una ficha a la falta de gas, el auto tiene 7 dias desde 0km, amigos y familiares coinciden que enfria poco y nada cuando el auto regula. algo hay.
Salu2

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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  jdmjdm el Mar Mar 08, 2011 7:59 am

Deben tener algún problema con la carga de fábrica muchachos, porque yo tengo un hatchback tekna hace un mes y medio, y enfría hermoso. Por ejemplo, en una ruta de La Rioja, en que marcaba 40 grados afuera, adentro íbamos bien fresquitos, a la temperatura que quisiéramos. Tranquilos que el AA del Tiida es muy bueno. Saludos.
¡Ah!, me olvidaba: también el audio me gusta, suena bien; muy al contrario de mis Renaults.
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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  danieltwingo el Mar Mar 08, 2011 8:54 am

Exacto, el aire enfría que da miedo. Los de atrás a los 10 minutos piden que lo apague!
Y el audio lo veo bastante bueno en comparación con autos de inferior categoría.
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Aire Acondicionado Bajo Rendimiento

Mensaje  Visiatuc el Jue Dic 22, 2011 7:56 pm

Hola, les cuento que note en ruta el tema del bajo rendimiento del AA. El tema no es que no enfria sino lo que tarda en hacerlo.

Como bien se dijo aca, un tema a tener en cuenta es la gran superficie del parabrisas que ademas no tiene la banda oscura superior lo que a mi entender eleva la temperatura interior

Hoy lleve el tiida a Antelo para el service de los 1000 Km y le completaron la carga de gas. Por ahora todo bien, voy a probarlo en ruta y les cuento
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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  gmorelis el Vie Dic 23, 2011 4:14 pm

Hola, yo lo que puedo aportar es que no he tenido problemas de lentitud para enfriar, la verdad es que enfría al toque.
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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  jorgemdv el Vie Dic 23, 2011 9:34 pm

@Toru:

es una vaina ! yo siempre he ajustado las rejillas para ambiente del auto, al as ventanillas y hacia arriba - nunca directamente porque fastidia la garganta. y.. algunos pasajeros casi siempre lo apuntan directamente hacia sus cuerpos. Shocked tal vez por 2 razones:

el clima caluroso seco de MEX y , lo que tarda en climatizar el auto.

Mi hermano me dice que la calidad del gas que le cargan podría influir en el tiempo de enfriamiento, la camioneta enfrìa más rápido . en menos tiempo ya refresca muy bien , pero el tiida tarda más. El día que le de servicio al aigre compararé. Y comentaré mas.
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Aire acondicionado

Mensaje  wcolli el Miér Feb 15, 2012 3:42 pm

Por lo menos el de uds enfria algo el mio directamente no anda y estoy esperando que nissan algun dia se digne a traerme el repuesto del evaporador por la garantia......

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Re: Aire Acondicionado

Mensaje  lvc2968 el Dom Ago 07, 2016 8:57 pm

Señores, tengo el mismo problema. Vivo en brranquilla Coloambia con temperaturas entre los 34 y 42 grados centigrados de dia con una humedad superior al 70%. No soy experto en el tema pero es mi cuarto carro, el segundo cero Km y desde el primer dia note la falta de potencia del aire acondicionado. Tengo un visia automatico de 5 veñocidades 1.8lotros. El service le ha realizado multiples pruebas y todo sale Ok, por tal me surgen las siguientes inquietudes y puntos de falla:

1. Calidad del gas usado.
2. Falta de gas viendo que el vehiculo en 2.000 r.p.m no llega a los 315 PSI por alta y esta por debajo de los 20 PSI en baja.
3. Flt de aceite en el compresor
4. Falla del compresor. En este caso lo digo porque a r.p.m estables no se mantienen las presiones estables, lo que me indica que el compresor no es capaz de comprimir lo suficiente para elevar la presion.

El service ya ha realizado prueba de estanquiesad, prueba de vacio, ciclado del sistema, medicion de temperatura en las rejillas de la salida del aire y todo esta Ok.

Mañana realizare la ultima prueba ciclandolo manualmente y cargando gas por presiones, para verificar el funcionamiento de esta forma, tal vez la unidad de carga automatica nissan este errada en l cantidad de gas que se debe suministrar y por tal todos los vehiculos estan deficientes en su sistema de climatizacion. 

De los 4 vehiculos que he tenido este estara en la 3 posicion con respecto a la potencia del aire acondicionado, los vehiculos anteriores fueron y los enumero en su orden del menos al mas potente:
4 mazda 626 azaji modelo 91
3 nissan tiida visia o cx11 2015
2 chevrolet spark gt 2012
1 reanult twingo  2008

Desafortunada y tristemente el mas nuevo no esta ni de segundo. El spark gt congelaba fuese la hora que sea. Ademas de lo anterior en mi familia hay otras marcas de vehiculos y son mejores en aire acondicionado que el tiida. 

ESTOY TRISTE POR ESO.

Saludos y espero serles de ayuda.

lvc2968

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Re: Aire Acondicionado

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